Jubileum med nya klasser och banor

I sommarens seglingar i Klassiska Båtar bjuds på både festligheter och nyheter. Såväl Small Ships' Race som Öskaret firar jubileum, samtidigt som nya klasser och banor introduceras.

Seglarmötet i Köpbacka var välbesökt.

Small Ships' Race seglas den här sommaren för 35:e gången i ordningen. När Klassiska Båtar hade verkat i knappt ett år ordnade föreningen under veckoslutet 20-21.7 1991 den första Segelfestivalen vid Skeppsbron i Lovisa. Tävlingen, som många ännu 35 år senare kallar för Segelfestivalen, har sedan dess arrangerats alla år – ockå under pandemin – det tredje veckoslutet i juli.

Säsongens avslutningstävling Öskaret seglas i år för 25:e gången i ordningen. Öskaret-priset instiftades av Kotka Träbåtscenter år 2001 och om det har sedan dess seglats första eller andra lördagen i september varje år. I år går seglingen den traditionella banan runt Siksala lördagen den 6.9. Efter Öskaret arrangeras alltid också säsongens avslutning med prisutdelning och fest för seglare och medlemmar.

Nya klasser, nya banor

Vid ett välbesökt seglarmöte i Köpbacka byaförening på Mors dag den 11 maj beslöts om nya klasser och nya banor för Klassiska Båtars seglingar denna sommar.

Den gemensamma klassen för klassiska båtar som gällt under 2020-talet delas upp i två klasser. Det blir alltså ett slags återgång till hur båtarna indelades under tidigare år. Allmogebåtarna - som Almira, Joosep, Maja, Robin, Ruth, Sandö, Signe och Tom - bildar en egen klass som seglar en något kortare bana, medan de snabbare båtarna - som La Jolla II, La Jolla III, Skären, Viola och Viviron II - tävlar sinsemellan i en klass som kallas klassiska båtar.

I Small Ships' Race och Saltkoppen seglar allmogebåtarna och Göteborgsekorna den traditionella banan runt Dunkahäll med vändning norr om Kråkholmen. De klassiska båtarna seglar samma bana men gör en extra rundning av Dunkahäll. I Öskaret seglar alla båtar samma bana runt Siksala.

För kölbåtarna, som också deltar i Small Ships' Race och Öskaret, diskuteras en längre bana än den traditionella som rundar Svartholm.

Pekka Taipale är klar med La Jolla III.

La Jolla III gör entré

Pekka Taipale från Kotka, som under senare år haft stor framgång i Klassiska Båtars seglingar med sitt egenbygge La Jolla II, berättade och visade under seglarmötet hur han byggde sin nya La Jolla III.

La Jolla III byggdes under vintern i en hall i Kotka. Taipale tillämpade erfarenheter och idéer han samlat på sig med La Jolla II. La Jolla III:s linjer och rigg påminner om La Jolla II. Materialet är också nu trä och fanér, men den nya båten är något större och har en hel del nya innovationer när det gäller material, skrov och köl.

La Jolla II lever vidare, nu i händerna på nya medlemmen Mikko Idlax från Pernå.